Tallbergsbroarna

På stambanan genom övre Norrland finns tre broar intill varandra som går över Öre älvs djupt nedskurna fåra. De representerar olika tekniker av brobyggande.

Den första bron byggdes 1891 som ett fackverk med hängande parabelbågar något som verkar ha varit en vanlig teknik under flera årtionden, objekt 4 i min brokatalog. Nästa bro är en betongvalvbro, klar 1919, som då var världens längsta betongspann med en längd av 90 m. Den ersattes 1994 av en samverkansbro av höga stålbalkar och betong.

1891 års bro är nu vägbro på länsväg 538 medan den stora betongbron är avstängd men byggnadsminnesmärkt.

Det är välordnat för besökare med parkering och utsiktsplats på östra stranden.

Det här var ett av våra resmål i september 2021.

Mera om orten Nyåker strax intill

Fackverken sedda underifrån

Det östra landfästet

En lång trappa ned mot älven

Fundament vid älvstranden

1919 och 1994 års broar

1919 och 1994 års broar

Länkar om dessa objekt

Om banan Bräcke-Boden pÃ¥ jarnvag.net  

PÃ¥ jvgfoto.se finns mÃ¥nga fler och mycket bättre bilder  

Bilder i Digitalt museum  

Karta (NyÃ¥ker) pÃ¥ OpenRailwayMap 

Bildsida med alla broar med hängande parabelfackverk 

Brokatalog/databas över broar med hängande parabelfackverk (2023-09-01) 

Objektnummer som anges hänför sig till den brokatalog/databas som jag sammanställt.