vinjett

Dagboken

Du har valt att visa artiklar som är taggade med #utflykter



Söndagsutflykt med knorr

Vi besökte ännu en höstmarknad med tanke på att besöka ytterligare en bakugn. Den här söndagen hade grannbyn Åmot i Ockelbo sin marknad. Det blev en liten besvikelse eftersom bagarstugan var stängd på grund av sjukdom. Vi får hoppas på en annan gång.

Återvägen åkte vi lv 546 ner mot Ockelbo i Testeboåns dalgång i ganska kuperad terräng. Plötsligt dyker en skylt upp "Stavkyrka 2". Nyfikenheten får oss att svänga höger mot Norrbo. Och där vaknar minnet. Det här speciella bygget och den speciella person, musikern och timmerkonstnären Anders Woxberg, har det skrivits om mycket i tidningarna. Här har han byggt sin gård och denna kyrka under många år.

Ödmårdens stavkyrka  

Ödmårdens stavkyrka  
Ödmårdens stavkyrka  
Ödmårdens stavkyrka  
Ödmårdens stavkyrka  
Ödmårdens stavkyrka  
Ödmårdens stavkyrka  

Dessa bilder visar bara lite av denna märkliga skapelse där varje detalj är genomtänkt och skickligt bearbetat. Meningen är att invigningen ska äga rum i augusti nästa år (2020) med ett stort festprogram, men än finns det mycket kvar att göra. Bland annat ska hela taket beklädas med stavspån av lärk.

"Knorren" på den här utflykten var det helt oväntade mötet med denna byggnad och dess kreatör. Följ länkarna och läs mera.

  Oklagårds webbplats

  Artikel i Kuxabladet

Ännu en bakugn

Denna helgutflykt gick till Långheds Höstmarknad utanför Alfta i Hälsingland. Skälet var att man där på Bygdegården har murat en ny vedeldad bakugn. Den hade visserligen inte kunnat tas i bruk, just för att den var så ny. Den måste torka ut ordentligt först. Baket på Höstmarknaden fick därför ske på elhällar.

Men varför då detta intresse för bakugnar? Jo naturligtvis är det för att vi säljer bakredskap och då måste vi ju se hur bakandet går till i praktiken. Och vid det här tillfället hade vi med en "present", ett nytt bakfjöl till bygdeföreningen. Det uppskattades!

Långheds Bygdegård  
Långheds Bygdegård  
Långheds Bygdegård  

I stor sett hela dagen strilade regnet ner i varierande grad så det blev inte så många stopp i övrigt, men vi åkte en för oss helt ny vägsträcka på Rv 50 från Alfta söderut över Enviken, Lumsheden och hem.

Bygdegårdens nya bakugn är av imponerande storlek som ni kan se.

Järnvägsarkeologi

Det har väl inte ungått någon att jag är lite järnvägsnördig. När det annonserades att SKÅJ (Stockholms Kultursällskap för Ånga och Järnväg) skulle arrangera en resa med museitåg till Ängelsberg så var söndagsutflykten given.

När vi passerade Krylbo så stod ångloket redan och frustade framför tåget. Hit hade det dragits av ett äldre ellok. Resten av resan skulle ångloket dra. Vi åkte vidare i bilen till Karbenning där vi tyckte att det kunde bli en lämplig plats att fotografera. Där stod reda två andra nördar med filmkamerorna uppställda på stativ.

SKÅJ  

Järnvägsstationen i Karbenning är vacker, men tyvärr ganska nedgången. Och byggnaden har inte längre kvar sin ursprungliga funktion. Det är kanske inte så konstigt; det behövs ingen personal som vinkar av tåget och lastar på och av gods. Och biljetterna köps på webben.

Vi fortsatte mot Ängelsberg för att spana på en fotoplats för tågets returresa och kom till Snyten men platsen bjöd inte på några bra vyer. Däremot fanns fanns det ett par gamla hus som hört till den gamla järnvägsmiljön. Det ena var nog fritidshus och det andra var obebott - men öppet! Vad hade det använts till? Där fanns en vedeldad bakugn.

I den förvildade trädgården växte plommon som vi självsvåldigt plockade med oss av.

Snyten  

Sen bar det av hemåt igen med stopp i Krylbo. Vi stannade på stationen och medan vi inväntade SKÅJ-tåget tog vi en försenad lunch.

Sista dagen på året

Nyårsafton, sista dagen på året, men verkligen ingen vinterstämning. Mulet och milt. Vi hade bestämt att göra en utflykt med "Kalvmarkarna", en tur upp i skogarna norr om Kungsberg, trakter vi inte har något namn på.

Målet blev Storsjön, den som faktiskt ligger i Falu kommun! Gränsen till Dalarna går inte alls långt härifrån, bara en mil fågelvägen. Ser man på kartan så är det bara storskogen mellan oss och Falun liksom även norrut! Men området är genomkorsat av vägar, en del av dem är genomgående och öppna, men de flesta bara stickvägar in till områden som avverkats.

Intill vägarna så har "någon" målat på en del av de jättestora stenblocken. Här en älg. Det finns också en "indian", men den har inte underhållits så den är knappt synlig nu. Älgen har tydligen bättrats på rätt nyligen. "Konstnärerna" är kända för de infödda byborna, men ingen säger något till oss utsocknes.

Storsjön har en gammal historia under timmerflottningens tid. Det var för långt att dra timret med häst i obanad terräng så då utnyttjade man vattendragen, tjärnar och sjöar och grävde diken och byggde flottningsrännor. Nu utnyttjas höjderna för de stora vindkraftverken som syns nästan överallt. Storsjön är ett utflyktsmål för den som hittar vägen. Här finns fina badplatser med mjuka sandstränder.

Vi gjorde upp eld och kokade kaffe på skogshuggarvis. Sen började det skymma på så det var bäst att fortsätta.

Vinterljuset gav en nästan trolsk stämning över sjön med sin vattendränkta is.

Det milda vädret hade gjort vägarna mjuka i ytan så bitvis slingrade sig bilen fram som en orm och fyrhjulsdriften fick visa sig på styva linan. Däremellan låg isen kvar i spåren. Den dryga milen ner mot Lumsheden tog över en halv timme av ganska stor anspänninig för att parera det växlande väglaget.

Så i dag, den första dagen på året får nog ägnas åt lite biltvätt.

Järbo Hembygdsförening - om målningarna i skogen

Bridge over Troubled Water

I går åkte vi till Ransta för besök hos kusinen och för en lång och trevlig sen lunch med god mat, en resa på 12-13 mil. Det finns mycket man kan göra av en sån? Även en kort resa kan planeras och utökas med diverse avvikelser. Eftersom inga motförslag kom så blev temat "järnväg".

Med hjälp av banvakt.se hittas en mängd outforskade gamla banvaktsstugor och stationer att leta upp. Och en järnvägsbro. Bron över Dalälven vid infarten till Krylbo hade inte studerats ordentligt. Det är inte alltid så lätt att hitta ställen att fotografera en stor bro från - stränder kan vara otillgängliga m.m. men här gick det en promenadstig ner till älven.

järnvägsbro

Älven rinner här bred och stilla och det var ganska tyst och lugnt. Bredvid järnvägsbron går en landsvägsbro men över den kommer inte så mycket trafik. Troligen är det mest lokalbefolkningen som har den som en genväg.

När jag kom hem och gick igenom bilderna började också söka lite fakta om byggnadsverket. Det visade sig vara mycket intressant. Bilder kan sökas på DigitaltMuseum / Järnvägsmuseum.

Den här järnvägsbron är den tredje sedan 1875. Det kan man läsa på jvgfoto.se som är en av mina favoritplatser. Där finns också fler och bättre bilder än mina.

Slutligen så var det det där med "Bridge over Troubled Water". Titeln på dagens inlägg bara råkade bli så och då måste jag ju googla på det med. Läs i Wikipedia!

Sidan uppdaterad 2019-09-03

Tagglistan för #utflykter uppdaterad 2019-09-15