Stockholms län, AB
(inga objekt f.n.)
Norrbotttens län, BD
(inga objekt f.n.)
Uppsala Ö, 2022
Vattenhästen vid Uppsala Ö står mest som dekoration. Från UGJ/SJ.
Mera om vattenhästen och ULJ
Tierp, 2022
Vattentornet är som på många andra ställen hopbyggt med lokstallet. Har nog ingen användning i dag.
Runhällen, 2022
Vattentorn och lokstall vid Runhällens nedlagda station.
Mera om Runhällen
Altuna, 2022
Vattentornet står till synes helt omotiverat på en gräsplätt vid landsvägen i byn Ådalen. Mer
Altuna, 2022
Den här skylten har satts upp av Altuna Hembygdsförening
Läs skylten som text
Södermanlands län, D
Kisa, 2024
Lokstall med vattentorn och vattenhäst, fint restaurerat. Ägs av Föreningen Stångådalsbanans Vänner.
Mullsjö, 2024
Tornet ägs av kommunen och är ombyggt till kontor.
Mera om Mullsjö
Hultsfred, 2023
Hultsfred, station på Stångådalsbanan. Föreningen Smalspåret bedriver dressin- och nostalgitrafik.
Gotlands län, I
(inga objekt f.n.)
Blekinge län, K
(inga objekt f.n.)
Immeln, 2024
Här finns mycket minnen utöver själva vattentornet. Läs mera ...
Brösarp, 2024
Lokstallet med vattentorn. Högkvarter för Skånska Järnvägar, en museibana.
Hallands län, N
(inga objekt f.n.)
Anten, AGJ, 2023
Vid Anten finns ett nybyggt lokstall med vattentorn, men ingen s.k. "snabel" för påfyllning till loken. AGJ webbplats
Kvarnabo, AGJ, 2023
I Kvarnabo finns den enda vattenhästen på AGJ. En uppgift anger att de har hästen från Alingsås i något förråd.
Brodalen, 2023
Den här gamla vattenhästen på den nedlagda Lysekilsbanan verkar ha fått sig en rejäl smäll. Mer om ...
Trollhättan, 2023
Det lilla vattentornet på en liten stenknalle utanför stationen mitt i det centrala Trollhättan.
Ulricehamn, 2023
Genom Ulricehamn gick HNJ. Sidobanor från Gånghester och Jönköping anslöt. Spåren revs 1991. Mer om ...
Fryksta, 2012
Vattenhästen kommer egentligen från Kil. Här i Fryksta har det enligt uppgift aldrig funnits någon.
Karlskoga / Bofors, 2022
Söder om stationen i Bofors, en bit från bron över Timsälven, står vattentornet i traditionell tegelarkitektur.
Nora, 2023
Det vackra lokstallet ägs av stiftelsen NJOV och används av Nora Bergslags Veteranjärnväg.
Ängelsberg, 2022
Ett ståtligt torn intill lokstallet som Engelsberg Norbergs Järnvägshistoriska Förening använder.
Riddarhyttan, 2022
En liten prydlig byggnad med turistinformation och museum.
Mera om KURJ
Gisslarbo, 2022
Troligen grundstenarna för vattentornet i Gisslarbo.
Mera om KURJ
Västanhede, 2022
Näs-Morshyttans Järnväg öppnades 1876. Det var en smalspårig järnväg, 891 mm, bara 12 km lång.
Västanhede, 2022
Järnvägen ersattes 1921 av normalspår till Horndal, NsHJ. Trafiken till och från Näs avslutades 1953.
Västanhede, 2022
Invändigt i tornet kan man se att cisternen rivits ut då den ansågs vara en fara. Dokumentation
Byvalla, 2022
Järnvägsbygget påbörjades 1889 och trafiken kunde starta med brukens gods 1891. Banans signatur var BLJ.
Krylbo, obj B, 2022
Intill stationsbyggnaden ligger denna byggnad som enligt ritningarna har varit ett vattentorn.
Krylbo, obj D, 2022
Vattenhäst vid lokstallet i Krylbo som används av föreningen SKÅJ. Alldeles intill ligger en askgrop.
Ludvika, 2022
Vattentornet norr om stationen vid Kajvägen, nära den bro över spåren, som rasade under gjutning.
Ludvika, 2023
Vattenhästen i Ludvika står en bit norr om vattentoret vid utfarten mot Borlänge och tidigare mot Björbo.
Falun, 2022
Vattenhäst vid lokstallet i Falun som används av museiföreningen, MfGDJ. Av vattentornet finns en plåttank kvar(?).
Fredriksberg, 2022
Vattenhäst i Fredriksberg vid gamla banvallen nu ett joggingstråk, en "station" för motionärerna.
Älvdalen, 2022
Det förfallna lokstallet med sitt vattentorn. Privatägt, men kommunen utreder om det går att bevaras.
Grängesberg, 2023
Vattentoret är sammanbyggt med lokstallet som på många andra ställen. Här finns GBBJ.
Sandviken
Det första vattentornet blev klart 1898. Tidigare fanns en vattenstation vid Jädran. Mer om vattenstationen
Storvik, 2021
Mellan bangården och den livliga trafiken på E16 står vattentornet, här inbäddat i höstfärgerna.
Storvik, 2021
Vattentornet är en intressant konstruktion i armerad betong, här sedd underifrån. Mera om Storvik
Åbydal, 2013
En tidigare station på DONJ intill där banan korsade Ostkustbanan.
Bangården, karta 1896
Jädraås, 2021
Museijärnvägen JTJ fick ärva en ganska komplett
anläggning från DONJ.
Mera om Jädraås
Hudiksvall, 2022
Lokstallet är en ganska fin tegelbyggnad bortsett från det fula klottret som misspryder gatusidan.
Bollnäs, 2022
Ett stympat vattentorn vid lokstallarna. Den övre delen har rivits någon gång. Objekt B. Mera om Bollnäs
Söderhamn, 2022
Här finns en stor och ståtlig vattenhäst inte långt från lokstallet.
Egen sida om Söderhamn
Holmsveden, 2022
Av detta vattentorns äventyrliga förflutna syns inte mycket i dag.
Olyckan 1917 och nutid
Galtström, 2022
En ganska ny museibana vid Galtströms Bruk som drivs av Föreningen Galtströmståget. Tornet väntar ...
Trångsviken, 2022
Vattentornet, byggt 1887, flyttades 2010 från en bit väster om stationen till öster om den. Mera bilder
Updaterad 2024-09-29
Resor runtom i landet
Bilderna är tagna när vi rest med specifika mål eller bara "råkat" åka
förbi intressanta platser. De gör inte anspråk på av att ge en fullständig
dokumentation av objektet utan mest en aktuell lägesbild.
Vi har många fler bilder som väntar på att bli inlagda på egna sidor för några av de olika platserna.
Sajten jarnvag.net har mycket fakta att erbjuda.
Om du har synpunkter på dessa sidor får du gärna skriva till mig, e-post olle (snabela) thastrom.net.
Texten uppdaterad 2023-05-31